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Attualità

Secondo il Report 2017 dell'Ispettorato Nazionale del Lavoro il 67% delle aziende controllate presentano illeciti e irregolarità.

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L'Ispettorato Nazionale del Lavoro (INL), l'Agenzia unica che si occupa delle ispezioni del lavoro, ha pubblicato il Rapporto annuale dell’attività di vigilanza in materia di lavoro e legislazione sociale, che presenta i risultati dell’attività di controllo relativi al 2017 da parte del personale ispettivo proveniente dal Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, dall’INPS e dall’INAIL.

I controlli hanno coinvolto 2.832 unità dell’INL di cui 2.100 effettivamente adibiti alla attività di vigilanza, ivi compresi i militari dei Nuclei Carabinieri Ispettorato del Lavoro e dei Gruppi Carabinieri per la Tutela del Lavoro (391 unità); 1.182 unità dell’INPS e 299 dell’INAIL.

In generale dal Rapporto sono emerse 103.498 aziende irregolari che evidenziano un tasso di irregolarità significativo, in quanto le ispezioni in cui sono stati contestati illeciti rappresentano il 65% degli accertamenti definiti.

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La terza domenica di novembre sarà dedicata al ricordo e ad approfondire il tema della sicurezza stradale.

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Le statistiche parlano chiaro: ogni anno 4.000 persone muoiono sulle strade italiane e troppe volte a perdere la vita sono i giovani, i pedoni, vittime innocenti.
300.000 sono i feriti ed oltre 20.000 i disabili gravi prodotti da questa guerra non dichiarata.

L'Europa ha chiesto all’Italia di ridurre del 50% in 10 anni questi numeri, ma senza una cultura della sicurezza stradale ogni iniziativa è destinata a fallire.

Sulla Gazzetta Ufficiale del 26 gennaio scorso, è stata istituita la Giornata Nazionale in memoria delle vittime della strada con lo scopo avviare una concreta campagna di prevenzione volta a una riduzione seria e fattiva dell’indice di mortalità lungo le strade del nostro Paese.

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Il gruppo di ricerca EUGT, fondato da BMW, Volkswagen e Daimler, ha condotto esperimenti “discutibili” per provare la sicurezza dei nuovi diesel.

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Il dieselgate torna a far parlare di sé con un green-washing finito davvero male.

In questi giorni BMW, Volkswagen e Daimler sono sotto accusa per aver finanziato esperimenti su scimmie ed esseri umani volti a provare la "non pericolosità" dei gas di scarico dei nuovi veicoli diesel.
A condurre gli esperimenti è stata la European Research Group on Environment and Health in the Transport Sector, conosciuta con l'acronimo tedesco EUGT, ossia il gruppo di ricerca creato dalle tre case automobilistiche nel 2007 quando Volkswagen si stava preparando per un'importante commercializzazione della tecnologia diesel negli Stati Uniti, che ha limiti più severi sulle emissioni di ossidi di azoto rispetto all'Europa.

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A fronte dell'aumento dell'1,2% del livello generale dei prezzi al consumo, i prezzi pagati per la manutenzione e la riparazione degli autoveicoli sono cresciuti mediamente dell’1%.

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L’Osservatorio Autopromotec sui costi dell’assistenza, la nuova branca dell’Osservatorio Autopromotec che ha l’obiettivo di fornire informazioni sugli aspetti economici legati alla manutenzione e alla riparazione dei mezzi di trasporto, ha appena pubblicato il suo primo report.

In base alle rilevazioni mensili dell’Istat dei prezzi al consumo per l’intera collettività, nel 2017 gli italiani hanno assistito a un aumento medio dell’1% per la manutenzione e la riparazione dei propri autoveicoli.
L’incremento del livello generale dei prezzi al consumo è stato invece dell’1,2%.

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Il 65° Rapporto annuale della Axalta Coating Systems sui colori delle auto conferma il bianco per il settimo anno consecutivo.

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Il bianco resta la scelta numero uno degli automobilisti di tutto il mondo, ma si fanno strada anche i colori più audaci.

È quanto emerge dal Rapporto annuale sui colori delle auto pubblicato dalla Axalta Coating Systems giunto alla sua 65° edizione.

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