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Sostenibilità

Il Consiglio dei Ministri dell'ambiente europei ha approvato i nuovi obiettivi per le emissioni di CO2 di autovetture e furgoni.

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Le emissioni medie di CO2 delle autovetture nuove immatricolate nell'UE dovranno essere ridotte del 15% nel 2025 e del 35% nel 2030 rispetto ai limiti di emissione validi nel 2021.
Per i furgoni restano confermati gli obiettivi proposti dalla Commissione europea: 15% nel 2025 e 30% nel 2030.

Sono questi i nuovi obiettivi per le emissioni di CO2 dell'intero parco veicoli dell'UE approvato dal Consiglio dei Ministri dell'ambiente europei.

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L’Italia riconquista terreno nella vendita delle auto ecologiche, consacrandosi come primo Paese in Europa soprattutto per Gpl e metano.

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A rilevare i dati l'ultimo sondaggio a cura dell'Observatoire du Véhicule d'Entreprise secondo il quale in Europa, il 44% delle aziende possiede già o vorrebbe acquistare veicoli alimentati ad energie alternative.

Flotte aziendali crescono veicoli ecologici

Veicoli ecologici, ad alimentazione alternativa, più sostenibili e sicuramente eco-friendly. Sono queste le tipologie di automezzi che sempre più suscitano l'attenzione delle imprese europee interessate a rinnovare la propria flotta con evidenti vantaggi economici e di immagine.

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Il Ministro Costa punta su mobilità sostenibile e qualità dell'aria, sfide da porre e negoziare in primo luogo in ambito di Unione Europea.

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Durante la presentazione delle linee programmatiche del suo mandato, il neo Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare, Sergio Costa, già generale dei Carabinieri Forestali e da sempre in prima linea nella lotta alle ecomafie e per la Terra dei Fuochi, ha posto molta rilevanza alle tematiche dell'inquinamento e dei cambiamenti climatici.

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Nonostante il numero di auto prodotte sia aumentato da 11,9 milioni nel 2013 a 17 milioni nel 2017, i produttori di automobili hanno ridotto significativamente l'impatto ambientale della produzione negli ultimi 10 anni.

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Gli ultimi dati, recentemente pubblicati nella "Automobile Industry Pocket Guide" (Guida tascabile dell'industria automobilistica) di ACEA, l'Associazione europea dei costruttori di automobili, mostrano che le emissioni totali di CO2 della produzione automobilistica sono diminuite di circa il 24% dal 2008. 

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