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Sostenibilità

Nonostante il dieselgate il numero di auto e furgoni diesel è aumentato del 18% negli ultimi 12 mesi e del 74% dal 2016.

automobili-diesel-inquinanti

Dopo 4 anni dallo scandalo dieselgate che ha coinvolto il gruppo Volkswagen e altre case automobilistiche, in Europa è aumentato il numero di auto e furgoni diesel Euro 5 e 6 con emissioni di NOx almeno due volte superiori al limite (per i test NEDC) o almeno tre volte superiori al limite (per i test su guida reale).
Ben 51 milioni di veicoli diesel inquinanti stanno circolando sulle strade europee e l'analisi mostra un aumento del 18% negli ultimi 12 mesi e un aumento del 74% dal 2016.

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Le Associazioni che rappresentano la filiera della produzione e del riciclo delle batterie al piombo hanno siglato un protocollo di cooperazione per migliorare gli standard di riciclo, di tutela della salute e dell'ambiente nei Paesi in via di sviluppo.

batteria piombo riciclo

Le industrie manifatturiere di batterie al piombo, rappresentate da International Lead Association, Battery Council International ed EUROBAT hanno recentemente siglato un protocollo di cooperazione volto ad una più diffusa gestione responsabile dei materiali.

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Il risultato grazie ad una politica attenta verso la mobilità sostenibile privata e commerciale nelle aree urbane e metropolitane.

stazioni di ricarica elettriche Regno Unito

Tanto tuonò che piovve...
La proverbiale espressione sembra adattarsi perfettamente a quanto sta avvenendo nel Regno Unito sul fronte della diffusione capillare dei punti di ricarica per le auto elettriche, le quali sembrano sempre più appetibili per quanto riguarda la domanda degli acquirenti, anche in considerazione delle maggiori opportunità (in loco) di trovare adeguati punti di rifornimento.

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Partito ufficialmente il Progetto C2CC: Cradle-to-Cradle Composites che vede partner ENEA e Centro Ricerche Fiat nello sviluppo di materiali innovativi per il settore automotive.

Auto futuro C2CC materiali compositi

L'auto del futuro non dovrà essere solo efficace dal punto di vista del consumo energetico e delle emissioni, ma anche, e soprattutto, un bene facilmente riciclabile ed ecologico in se; per usare un'espressione colorita: dalla culla alla culla.

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Legambiente, WWF Italia, Greenpeace Italia, Kyoto Club, Cittadini per l'Aria e Transport & Environment hanno inviato al Governo un decalogo di raccomandazioni minime prioritarie (e non esaustive) da inserire nella stesura definitiva del PNIEC 2030.

emissioni trasporti PNIEC

Dopo che la Commissione europea ha pubblicato le sue valutazioni sulle 28 proposte dei Paesi membri circa i rispettivi Piani Nazionali Integrati Energia e Clima al 2030, evidenziando gravi lacune ben distribuite fra gli Stati UE, in data 1° luglio, un panel di associazioni ambientaliste ha presentato al Governo italiano un decalogo di proposte per la decarbonizzazione del settore Trasporti e la miglioria del PNIEC italiano.

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