Mercoledì 05 Agosto 2020 11:07

Scritto da A. P.

Secondo Transport & Environment malgrado la spinta alla riduzione delle emissioni climalteranti sia forte in Europa, il diesel continua ad essere molto incentivato nel trasporto.

È noto che il costo del carburante alla pompa non è solo una questione di incontro fra domanda e offerta dal momento che, sul prezzo finale gravano imposte (Iva) e accise che variano da Paese a Paese (per quanto riguarda il nostro, ad esempio, le 17 accise pesano per quasi 1/3 sul prezzo finale!).

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Martedì 14 Luglio 2020 12:04

Scritto da A.Men

Secondo Transport & Environment, Kyoto Club, Legambiente e Cittadini per l’aria, il Parlamento italiano ha aumentato gli incentivi per auto elettriche ma allo stesso tempo ha aperto ai fossili, rallentando la transizione verso la mobilità pulita a emissioni zero.

Con il voto plenario dei giorni scorsi sul Decreto Rilancio, la Camera da un lato ha approvato incentivi addizionali per le auto a zero e basse emissioni, ma dall’altro ha introdotto nuovi sussidi per l’acquisto di auto inquinanti. Un passo indietro rispetto al testo iniziale del governo che non prevedeva alcun sussidio alle auto fossili.

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