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Materiali e rifiuti

Nel settore ELV continuano a pesare alcune problematiche irrisolte che, come Paese, ci allontanano dagli obiettivi europei e gravano tanto sulle performance ambientali nazionali quanto sulle spalle delle imprese serie.

LItalia del riciclo 2020

Presentato stamane, nel corso di un evento digitale: "L'Italia del Riciclo 2020", il consueto Rapporto a cura di FISE UNICIRCULAR (Unione Imprese Economia Circolare) e della Fondazione Sviluppo Sostenibile, giunto alla XI edizione e che presenta i dati sullo sviluppo del riciclo dei rifiuti (suddivisi per filiera) e che, quest'anno, poi, si è arricchito di un'indagine preliminare sugli effetti della pandemia nei diversi settori.

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Il mercato auto italiano è destinato a un crollo verticale senza interventi immediati del Governo a tutela dei lavoratori e delle imprese del settore.

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Secondo il report sull’impatto dell’emergenza COVID-19 sulle attività di noleggio reso noto da ANIASA, la diffusione del Coronavirus e le nuove misure restrittive del Governo su tutto il territorio nazionale hanno determinato un blocco quasi totale delle attività di noleggio a breve termine (-90%) presso aeroporti, stazioni e centri cittadini e del car sharing nelle principali città (-60%).

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Il settore dell’assistenza alle auto, dopo un anno altalenante, chiude il 2019, ma gli operatori sono spaventati dall’emergenza coronavirus.

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Secondo Barometro sul sentiment dell’assistenza auto, elaborato dall’Osservatorio Autopromotec sulla base di inchieste mensili, il settore dell’assistenza alle auto per ciò che riguarda le attività di officina ha chiuso il 2019 in positivo.

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Un team di ricercatori della McMaster University ha individuato una metodologia che consente di scindere i legami della gomma dei PFU; interessanti le prospettive per il riciclo di tutte le componenti polimeriche.

riciclo PFU pneumatici

Mentre aumentano, almeno in Italia, le opportunità di utilizzo del polverino di gomma ottenuto dalla triturazione degli pneumatici fuori uso (fino ad oggi la destinazione più utilizzata per il riciclo dei PFU se si esclude il recupero energetico negli altoforni dei cementifici), arrivano dal Canada i risultati di una ricerca che, se confermata, consentirebbe applicazioni tecniche finora impensabili con conseguente maggior recupero di materiale.

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Tra i sette Stati membri che riceveranno gli aiuti di Stato nei prossimi anni c'è anche l'Italia.

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In base alle norme sugli aiuti di Stato la Commissione europea ha approvato un importante progetto di comune interesse europeo per sostenere la ricerca e l'innovazione nel settore delle batterie.

I Paesi coinvolti, Belgio, Finlandia, Francia, Germania, Italia, Polonia e Svezia, erogheranno nei prossimi anni finanziamenti fino a circa 3,2 miliardi di euro a favore del progetto che potrebbe mobilitare altri 5 miliardi di euro di investimenti privati.

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