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Mercati

L'assenza di un piano strategico di governo sulla mobilità, l'omologazione WLTP e la frenata sui KM0 hanno penalizzato le vendite di auto nel mese scorso.

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Secondo i dati pubblicati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a ottobre il mercato italiano dell’auto totalizza 146.655 immatricolazioni, in calo del 7,4% rispetto allo stesso mese del 2017.
Le immatricolazioni degli ultimi 3 giorni lavorativi di ottobre hanno costituito il 40,1% del totale del mese, mentre le auto-immatricolazioni di case e concessionari, secondo le stime Dataforce, hanno rappresentato circa il 12,2% con una quota da inizio anno del 15,5%.

Secondo il Centro Studi Promotor, questa contrazione è dovuta ai residui effetti dell’introduzione dal 1° settembre del nuovo sistema di omologazione WLTP e alla frenata sui chilometri zero attuata da alcune case per privilegiare la remuneratività del business anche a scapito delle quote di mercato. Al netto di questi effetti le immatricolazioni di ottobre sarebbero su livelli assai vicini a quelli dell’ottobre 2017.

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Cresce più del tasso di inflazione il prezzo delle auto nuove a settembre 2018 rispetto a settembre 2017 e a cala il prezzo delle auto usate.

Aumento prezzi auto nuove

Settembre 2018 conferma la tendenza a crescere per quanto concerne il prezzo d'acquisto di nuove autovetture.
I dati desunti da una elaborazione degli indici Istat condotta dall'Osservatorio Autopromotec evidenziano che nel mese di settembre, nel nostro Paese, i prezzi di acquisto relativi ad autovetture nuove hanno registrato un + 2,1% rispetto allo stesso periodo temporale riferito al 2017.

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Dal confronto delle tariffe nelle principali città italiane emerge una forte disparità di trattamento e il prezzo della garanzia furto-incendio può variare anche in base alla classe di merito del proprietario.

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Circa 100.000 automobili vengono rubate ogni anno in Italia e assicurare l’auto contro questa evenienza ha dei costi che possono variare anche del 280% tra una zona e l’altra del Paese.

È quanto emerso da un'analisi di Facile.it che ha confrontato i costi della garanzia accessoria furto-incendio in alcune delle principali città capoluogo.
Per il confronto delle tariffe è stato preso come profilo di riferimento un automobilista di 43 anni, classe di merito 1, proprietario di un’auto station wagon familiare 5 porte del 2014 del valore attuale di mercato circa 7.000 euro ed è stata calcolata la migliore offerta disponibile in 11 città italiane: Bari, Bologna, Cagliari, Catania, Firenze, Genova, Milano, Napoli, Roma, Torino e Venezia.

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Produttori e fornitori europei di componentistica per auto in fibrillazione per gli effetti sul business in un settore strategico per l'Ue ove si profila l'assenza futura di accordi condivisi.

Brexit

L'Uscita del Regno Unito dall'Unione europea, ovvero il processo che porrà fine all'adesione del Regno Unito all'Unione europea, secondo le modalità previste dall'articolo 50 del Trattato sull'Unione europea potrebbe avere conseguenze nefaste anche sul settore automobilistico, in particolare, sulla logistica dei trasporti di componenti per auto.

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Contrazione a due cifre dopo l’anticipazione degli acquisti nei mesi estivi a causa dell’entrata in vigore, da settembre, della normativa WLTP per tutte le nuove vetture in vendita.

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Secondo i dati diffusi dall’ACEA, le immatricolazioni di autovetture nuove nel mese di settembre 2018 sono state 1.123.184, il 23,4% in meno rispetto alle 1.466.243 archiviate nello stesso mese dello scorso anno.
La contrazione del mese di settembre ha interessato tutti i canali di vendita con variazioni negative anche a due cifre: -20,1% nel canale dei privati, -22,4% per le flotte e -6,3% per le vetture aziendali.

Al di là del risultato di settembre, l’andamento del mercato automobilistico della UE+Efta è messo chiaramente in luce dal consuntivo dei primi 9 mesi che si chiude nell’area con 12.304.711 immatricolazioni e un incremento del 2,3% sullo stesso periodo del 2017.

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