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Mercati

La demonizzazione del diesel ha avuto un forte impatto sul mercato delle auto usate, ma non sui prezzi delle nuove vetture.

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Nel 2018 in Italia i prezzi delle auto usate sono calati mediamente del 3,3% rispetto al 2017, mentre quelli per le vetture nuove sono aumentati dell’1,9%, con un tasso di crescita superiore al livello generale dei prezzi al consumo (+1,2%).
Inoltre, risultano in crescita dell'1,2% sul 2017 anche i prezzi dei servizi per l’assistenza alle auto.

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Il calo di gennaio, allineato al trend in peggioramento dell’ultima parte del 2018, non fa ben sperare in un recupero sostenuto per le vendite nel 2019.

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Dopo un 2018 all’insegna della stabilità, il mercato auto dell’area UE-28 e dei 3 paesi dell’Efta (Svizzera, Islanda e Norvegia) inizia il 2019 con il segno meno.

Secondo i dati diffusi dall’ACEA, a gennaio sono state immatricolate 1.226.446 autovetture nuove contro 1.286.098 dello stesso mese dello scorso anno, registrando una contrazione del 4,6%.

Da rilevare il risultato negativo in questo inizio anno per ben 23 dei Paesi rilevati, tra cui i 5 major market, che assorbono il 68,5% delle immatricolazioni complessive e che hanno immatricolato 840.204 autovetture (-3,4%).

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Secondo l'associazione dei produttori europei pesano la mancanza di infrastrutture di ricarica per la diffusione dei nuovi veicoli elettrici e le incerte prospettive di mercato derivanti dall'uscita eventuale del Regno Unito dall'Ue in assenza o meno di accordo.

mercato auto 2019 crescita scarsa

Si prevede una stagnazione ai livelli del 2018 (in termini di unità vendute) per il mercato auto 2019 con risultati che si attesteranno sui 15 milioni di nuove immatricolazioni.

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Anche nel 2018 gli acquisti per benzina e gasolio sono stati la prima voce di spesa degli italiani per i propri veicoli.

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Per l’acquisto di benzina e gasolio auto nel 2018 le famiglie e le imprese italiane hanno speso 59,083 miliardi di euro, confermando il fatto che i carburanti rappresentano la principale voce di spesa degli italiani per l’acquisto e la gestione degli autoveicoli.
Rispetto al 2017, lo scorso anno gli italiani hanno speso 5,615 miliardi in più, per un aumento del 10,5%.

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Il nuovo Regolamento, già in vigore dal 2 febbraio, sostituisce le misure provvisorie di luglio 2018.

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In data 1° febbraio 2019 la Commissione europea ha pubblicato il Regolamento che istituisce misure di salvaguardia definitive nei confronti delle importazioni di determinati prodotti di acciaio e va a sostituire quelle provvisorie che si sono applicate finora a partire dallo scorso luglio.

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