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Attualità

Alcuni modelli dotati di sistema di assistenza alla frenata hanno fino al 38% di probabilità in meno di essere coinvolti in un incidente stradale rispetto alle vetture che ne sono sprovviste.

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Grazie ai nuovi sistemi di assistenza alla guida un veicolo immatricolato da più di 15 anni presenta quasi il 50% di probabilità in più di essere coinvolto in un incidente grave rispetto a uno immatricolato da soli 2 anni.

È quanto emerge da uno studio realizzato dalla Fondazione Filippo Caracciolo di ACI, in collaborazione con il Politecnico di Torino, che ha valutato l’efficacia dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS).

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Mantenere un’auto costa, in media, 1.614 euro all’anno agli automobilisti italiani con veri e propri picchi in Campania, dove si supera quota 2.000 euro all’anno.

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Per mantenere la propria auto gli italiani spendono 1.614 euro con un incremento del+6.58% rispetto ai dati registrati lo scorso anno.

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Si tratta di una quota 5 volte più elevata di quella stimata a fine 2016 (13,9%) e in netta crescita anche rispetto alla quota stimata per il 2019 (41%).

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Entro il 2025 circa il 70% del parco circolante di auto sulle strade europee sarà connesso.

Secondo un’elaborazione dell’Osservatorio Autopromotec sulla base di informazioni Roland Berger, quasi 3 vetture su 4 tra meno di 6 anni saranno dotate di strumenti telematici che, grazie alle connessioni internet e ai dispositivi mobili, sono in grado di connettere l’auto con il mondo esterno (con le infrastrutture stradali, con altri veicoli, con altri dispositivi).

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Sono stati pubblicati sulla Gazzetta Ufficiale 3 decreti che prevedono incentivi a favore delle imprese di autotrasporto per l’anno 2019.

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Arrivano dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 25 milioni di euro a favore delle imprese di autotrasporto per il rinnovo e l'adeguamento tecnologico del parco veicolare e per l'acquisizione di beni strumentali per il trasporto intermodale.

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Nel 2018 quasi il 60% delle morti sul lavoro è causata da un incidente stradale avvenuto durante l'orario lavorativo o nel tragitto casa-lavoro-casa.

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Nel 2018 in Italia, delle 704 morti sul lavoro accertate dall’Inail, ben 412, pari al 58,5% del totale, hanno visto il coinvolgimento di un mezzo di trasporto in occasione di lavoro, come nel caso di tassisti o camionisti, o in itinere, nel tragitto di andata e ritorno tra la casa e il luogo di lavoro.

Inoltre, l’incidenza di casi mortali sul totale degli infortuni è molto più alta in quelli stradali rispetto a quelli non stradali, con conseguenze più gravi anche per i feriti.

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