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Attualità

Nell'ultimo Rapporto sul rumore ambientale in Ue, l'EEA sottolinea che 113 milioni di persone sono colpite da livelli di rumore del traffico a lungo termine diurno/serale di almeno 55 dB.

Rumore inquinamento  acustico trasporti

È la forma più subdola di inquinamento cui sono sottoposti i cittadini di ogni centro urbano (con almeno 1 persona su 5 esposta a livelli considerati dannosi per la salute); più subdola, perché normalmente non si avverte il rischio da esposizione se non sotto forma di stress, malumore e difficoltà a riposare: è l'inquinamento acustico.

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La Commissione Europea ha predisposto una relazione sullo stato di attuazione della Direttiva 2000/53/CE sulla base dei dati trasmessi dai Paesi membri per il periodo 2014/2017.

autodemolizione

È stata presentata recentemente la quarta relazione sull'attuazione della direttiva Elv che riguarda il periodo 2014/2017.

La direttiva Elv mira principalmente a prevenire la produzione di rifiuti derivati dai veicoli fuori uso e dai relativi componenti, per ridurre lo smaltimento finale di rifiuti e il conseguente impatto complessivo sull'ambiente.

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Prosegue il percorso del nostro Paese verso il recepimento del "Pacchetto sull'economia circolare".

veicoli fuori uso rottame-auto

Nella giornata di venerdì 6 marzo il Consiglio dei Ministri ha approvato, in esame preliminare, quattro Decreti legislativi di attuazione di Direttive europee su rifiuti, discariche, veicoli fuori uso, pile e accumulatori, rifiuti di pile e accumulatori.

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Secondo l'ultima relazione Speciale della Corte il traffico urbano deve necessariamente orientarsi verso modalità più sostenibili.

Relazione Corte Conti  Ue mobilita sostenibile

Urge orientare la mobilità urbana delle città europee verso orizzonti di sostenibilità. Ad affermarlo è la Corte dei conti europea nell'ultima Relazione speciale: "Mobilità urbana sostenibile nell'UE: senza l'impegno degli Stati membri non potranno essere apportati miglioramenti sostanziali".

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60 milioni di euro per il 2020, 110 per il 2021 e 275 dal 2022 al 2024. I finanziamenti sono erogati sulla base della consistenza della rete viaria, del tasso di incidentalità e della vulnerabilità dei singoli territori rispetto a fenomeni di dissesto idrogeologico.

manutenzione Stradale sbloccati fondi

I dati parlano chiaro. Secondo l'Istat, nel 2019 in Italia quasi 1.500 incidenti stradali hanno avuto come causa proprio "l'incontro" con una buca o in generale con una strada dissestata, e i numeri sono in aumento del 4,5% rispetto agli anni precedenti: quasi uno ogni sei ore.

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