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Attualità

La spesa prosegue per il quarto anno consecutivo sulla strada della crescita, dopo la contrazione avvenuta nel biennio 2012/2013.

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Per la manutenzione e la riparazione delle proprie autovetture nel 2017 gli italiani hanno speso 30,9 miliardi, per una crescita del 4,8% rispetto al 2016, quando la spesa ammontava a 29,5 miliardi.

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Attività ferme dal 30 giugno per la mancata proroga delle autorizzazioni alle attività. In ballo la sopravvivenza di diverse aziende e la necessità di salvaguardare ambiente e salute nel rispetto della normativa.

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Giorni di fuoco per gli autodemolitori romani!
Dopo le proteste di lunedì scorso (2 luglio) presso la sede del Comune di Roma, le imprese di autodemolizione dell'Urbe sono scese nuovamente in piazza, oggi, sotto le sede della Regione Lazio, per chiedere con urgenza un incontro presso gli uffici regionali preposti.

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Gli italiani non rinunciano al climatizzatore e non sopportano il cambio automatico.

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Sempre più accessori sono presenti nelle auto: esistono optional a cui gli italiani non rinunciano, altri che vorrebbero non fossero stati mai inventati e altri ancora che vorrebbero montati obbligatori in tutte le auto.

Il portale Facile.it ha appena pubblicato i risultati di un sondaggio effettuato ad un campione di oltre 1.000 utenti del sito per capire quali sono gli accessori più amati e quelli più odiati.

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Servono una forte volontà politica, misure urgenti e investimenti sostanziali in infrastrutture e veicoli sicuri per ridurre i 500 decessi che ogni settimana si verificano sulle strade dell'UE.

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Secondo un nuovo rapporto di ETSC (European Transport Safety Council - Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti), negli ultimi 4 anni in Europa i progressi nella sicurezza stradale sono rimasti fermi.
Per questo motivo sono più che mai necessari una forte volontà politica, misure urgenti e investimenti sostanziali in infrastrutture sicure per ridurre i 500 decessi che ogni settimana si verificano sulle strade dell'UE: un numero di vittime che equivale a due aerei passeggeri che si schiantano uccidendo tutti a bordo.

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I numeri sono molto vicini ai valori pre-crisi, ma la situazione dell'industria automobilistica europea rimane ancora fragile.

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Gli investimenti annuali dell'UE in R&S da parte del settore automobilistico e dei ricambi sono aumentati del 7,4%, raggiungendo il massimo storico di 53,8 miliardi di euro.
Questo, e molti altri dati sul settore, sono stati resi noti dall'ACEA (Associazione europea dei costruttori di automobili) nella "Automobile Industry Pocket Guide" (Guida tascabile dell'industria automobilistica), pubblicata in occasione dell'assemblea generale annuale dell'associazione.

Queste cifre rendono il settore automobilistico e dei ricambi il principale investitore europeo in R&S, davanti a farmaceutica e tecnologia, ed responsabile del 27% della spesa totale in R&S dell'area europea.

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