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Mercati

Il rallentamento potrebbe essere dovuto all’uscita delle vetture KM0 dai Concessionari al Cliente finale e dal maggiore utilizzo del canale noleggio a privati.

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Bene, ma non benissimo...
Da due anni siamo stati abituati a crescite a doppia cifra, ma il mercato dell'auto in Italia comincia a dare segni di affaticamento.

Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il mese di luglio si è chiuso con 145.363 immatricolazioni di auto nuove, segnando un +5,9% rispetto allo stesso mese del 2016.
Resta positivo anche il bilancio dei primi 7 mesi del 2017 con un aumento dell’8,6% grazie a 1.282.353 immatricolazioni contro le 1.180.615 dei primi sette mesi dello scorso anno.

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Il dato di giugno mette in evidenza un rallentamento rispetto ai mesi precedenti dovuto soprattutto al calo del 4,8% del Regno Unito.

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Continua a crescere da 43 mesi il mercato europeo dell'auto.
Secondo i dati diffusi dall’ACEA, infatti, a giugno sono state immatricolate 1.540.299 auto per una crescita del 2,1%, rispetto alle 1.508.185 dello stesso periodo 2016.
Positivo anche il primo semestre che chiude con un incremento del 4,61% grazie a 8.461.476 immatricolazioni, a fronte delle 8.092.227 di un anno fa.

Solo 4 Paesi dei 28+EFTA sono in territorio negativo nei primi 6 mesi dell’anno, ma tra essi c’è il Regno Unito, che, in flessione da 3 mesi, rallenta la crescita di tutto il continente.
Sul risultato europeo pesa anche il calo delle immatricolazioni del mercato tedesco, che comunque, chiude il semestre con un incremento del 3,1%.

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Calano le vendite ai privati, ma il noleggio e le società viaggiano a gonfie vele grazie al superammortamento e alla stagione turistica appena iniziata.

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Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a giugno sono state immatricolate 187.642 auto in crescita del 12,9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno quando ne furono immatricolate 166.232.

Ottima performance per il primo semestre 2017 che supera la soglia del milione di auto nuove con 1.136.331 immatricolazioni: +8,9% rispetto alle 1.043.388 dell’anno precedente.

Ricordiamo che nei primi 6 mesi si produce il 60% del totale anno, pertanto è molto probabile che che il 2017 si chiuderà con oltre 2 milioni di auto vendute.

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Continua la ripresa e a fine 2017 l'Europa tornerà ai livelli ante-crisi.

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Dopo il calo del mese di aprile, i numeri diffusi dall’ACEA, l’Associazione europea che rappresenta i Costruttori di veicoli, confermano la piena ripresa del mercato auto europeo.

Nell’Europa dei 28+Efta a maggio sono state vendute 1.433.236 vetture, circa 100.000 in più rispetto al 1.331.362 dello scorso anno, con un aumento del 7,7%.
In recupero anche il cumulato dei 5 mesi, con 6.920.496 immatricolazioni rispetto alle 6.584.042 dello stesso periodo dello scorso anno, con un aumento che raggiunge il 5,1%.

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Rallentano le immatricolazioni a privati (+0,7%), volano le società (+43%), mentre i noleggi aumentano del 4%.

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Dopo il rallentamento virtuale del mese di aprile, a maggio il mercato auto riprende il suo andamento positivo.
Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le auto nuove immatricolate sono state 204.113, l’8,2% in più rispetto alle 188.659 unità dello stesso mese dello scorso anno che già aveva a sua volta registrato una robusta crescita a doppia cifra del 28%.
Numeri che non si vedevano dal lontano 2008.

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