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Attualità

L'Associazione dei produttori Ue fa il conto della produzione persa in 15 Paesi dell'Unione e dei relativi lavoratori in stop. Numeri impressionanti destinati ad aumentare qual ora le restrizioni dovessero prolungarsi.

produzione ferma auto Europa

È un esercito in pausa forzata quello rappreseentato dalle centinaia di migliaia di lavoratori direttamente impiegati nella produzione di veicoli a motore (auto, camion, furgoni e autobus).

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Nel 2019 si registra un incremento di circa il 27% delle auto Euro 6 , mentre le auto fino all'euro 3 sono diminuite del 6,6%.

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Secondo gli ultimi dati consolidati dell'Aci, al 31 dicembre 2019 il parco auto italiano era costituito da 52.401.299 veicoli, con un aumento dell’1,4% rispetto all'anno precedente.
Di questi, 39.545.232 sono auto, in crescita dell'1,35%, 5.775.006 i veicoli commerciali e industriali (+1,3%) e 6.896.048 i motocicli (+1,7%).

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L'Osservatorio per l'educazione alla sicurezza stradale della Regione Emilia Romagna ha fornito alcuni suggerimenti per limitare i rischi da contagio da Coronavirus destinati a chi usa l'auto.

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In questo periodo, è bene ribadirlo, gli spostamenti in auto vanno assolutamente evitati e possono essere effettuati solo per comprovate esigenze di salute, lavoro o assoluta urgenza.

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Ampliato al solo 2020 il credito d'imposta: si arriva al 30% sul valore degli investimenti effettuati o da effettuare.

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Fra le misure di compensazione e di aiuto per le imprese e i professionisti colpiti dalla grave emergenza anche economica che si è venuta a creare con il diffondersi dell'epidemia da Covid-19, nel Decreto Legge "Cura Italia" figura l'interessante incremento del bonus pubblicità, portato, per il solo 2020 al 30% sul valore degli investimenti effettuati o da effettuare.

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Il settore automotive in Europa si interroga sulle iniziative attuali e quelle future per scongiurare una caduta che mette a rischio quasi 14 milioni di posti di lavoro. Intanto, in Italia, gli automobilisti possono almeno contare su alcune misure contenute nel Decreto "Cura Italia".

covid19 crisi mercato auto

Mentre l'estendersi a livello globale dell'epidemia di Covid-19 sta mettendo in crisi i sistemi sanitari dei vari Paesi coinvolti e le realtive economie con gravi ripercussioni a tutti i livelli della società, senza dimenticare il pesante tributo versato in termini di vite umane, anche il mondo dell'auto paga gli effetti di quella che, da più parti è stata definità la più grande crisi mondiale dal dopoguerra in poi.

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