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Notiziario autodemolitori

Il Parlamento europeo ha approvato un nuovo regolamento che mira a creare controlli più rigorosi sul settore auto, requisiti più severi per i test sulle emissioni e pesanti sanzioni per le case automobilistiche che imbrogliano.

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Il 19 aprile i deputati europei hanno votato a favore delle nuove norme che rafforzano le procedure per l'omologazione dei veicoli a motore e consentono alla Commissione europea di verificare il lavoro dei paesi dell'UE e imporre sanzioni alle case automobilistiche che infrangono le regole.
Si tratta di un aggiornamento della direttiva esistente dal 2007 che rende più trasparente la verifica e l'approvazione delle nuove auto.

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Stentano a riprendere quota l’usato delle due ruote e il settore delle radiazioni.

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Torna in territorio positivo il mercato italiano delle auto usate, dopo il calo registrato a marzo.

Secondo i dati dell'ultimo bollettino mensile Auto-Trend realizzato dall'Aci sui dati del PRA, i passaggi di proprietà di autovetture depurati dalle minivolture (i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale) hanno subito una variazione positiva del 9,7% rispetto ad aprile 2017.
Tuttavia, lo scorso mese ha avuto una giornata lavorativa in più rispetto al corrispondente mese dell’anno precedente, pertanto, è opportuno riportare anche la variazione in termini di media giornaliera, che scende a +3,9%.

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I problemi di salute legati all'inquinamento atmosferico in Europa potrebbero essere dimezzati entro il 2030, se gli Stati membri applicassero le politiche dell'UE in materia di emissioni.

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Secondo la Commissione europea, il numero di morti premature dovute all'inquinamento atmosferico potrebbe essere dimezzato nel 2030.

È ciò che emerge dal primo Clean Air Outlook (Prime prospettive in materia di aria pulita), un rapporto della Commissione che prende in esame l'effetto congiunto sulla qualità dell'aria delle nuove misure UE introdotte dal 2014 per ridurre le emissioni di inquinanti atmosferici da diverse fonti e dall'attuazione della nuova direttiva sui limiti nazionali di emissione (NEC), che fissa limiti più stringenti sui 5 principali inquinanti atmosferici.

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Allarme lanciato dall’Asaps, Associazione sostenitori e amici della Polizia Stradale, preoccupata delle conseguenze drammatiche in termini di sicurezza stradale.

Tutor controllo di velocita

È ufficiale i Tutor in autostrada sono stati spenti.

Lo hanno confermato, in una nota congiunta, Polizia Stradale e Autostrade per l'Italia che hanno anche precisato che a valle dell'avvenuta disattivazione del sistema continueranno, ciascuna per gli obblighi specificamente loro imposti dalla legge, ad avere cura della sicurezza e della incolumità dei cittadini che viaggiano in autostrada.

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I "cosiddetti" ambulanti non possono consegnare rifiuti ferrosi ai centri di recupero o smaltimento rifiuti.

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